济宁四通吊车来人可现场操作试范,主要有吊重、伸臂、变幅、上路、机电两用,应客户需求也可做其它试范。 四通吊车整车全保一年,一个电话即派人维修,售后有**。 拖拉机吊 型号:STSQ5C/STSQ8C 底盘型号:由个人提供拖拉机头,80马力(含80马力)以上就可以 较大起重量:3000KG/5000KG(根据底盘型号) 吊臂:3.5米*3节/4米*3节 较大起升高度:8.5米-11米 小吊车在安装过程中需要解决离地间隙和散热器问题: 离地间隙和散热器这都牵扯安全问题,所以要多多注意。为了保证小吊车安装后离地间隙,发动机后部与变速器输入轴的连接,将发动机整机位置适当提高,前、后部连接支架分别加厚75px到50px.散热器的进水口在上部,左右各一个,分别与发动机左右两侧缸盖的出水管相连,散热器的进水口在上部中间,只有一个,通过中间的恒温装置,与两侧缸盖的出水管连接起来。其中因为小吊车散热器安装在驾驶室下部,连接方式及固定装置都不易变动,更换散热器十分困难,用原来的散热器。注意到原来的散热器方便补充冷却水,在上部中间位置有加水口,通过一段加水管引出,可以利用该口作为进水口,与发动机的出水口相连,将原来两个进水口中的一个封掉,另外一个用一段水管引出,用于补充冷却水。出水管位置相同,都在底部,*任何改动。 小吊车散热器材质:散热片材质是指散热片所使用的具体材料。每种材料其导热性能是不同的,按导热性能从高到低排列,分别是银,铜,铝,钢。不过如果用银来作散热片会太昂贵,故较好的方案为采用铜质。虽然铝便宜得多,但显然导热性就不如铜好(大约只有铜的百分之五十多点)。常用的散热片材质是铜和铝合金,二者各有其优缺点。铜的导热性好,但价格较贵,加工难度较高,重量过大(很多纯铜散热器都**过了CPU对重量的限制),热容量较小,而且容易氧化。而纯铝太软,不能直接使用,都是使用的铝合金才能提供足够的硬度,铝合金的优点是价格低廉,重量轻,但导热性比铜就要差很多。有些散热器就各取所长,在铝合金散热器底座上嵌入一片铜板。对于普通用户而言,用铝材散热片已经足以达到散热需求了。